从“望得见山，看得见水，和习总书记说的：绿水青山就是金山银山”的朴实观点。南昌赣昌砂石公司积极响应市领导号召开始进行赣江南支疏浚工程，已经有5个年头了。

赣江南支河道疏浚长度约30来公里，河道宽约380-550米之间，最窄地方仅290米，是通往鄱阳湖的黄金水道。为了疏通航道，尽快把南支河流的污水排出去，赣昌砂石公司南支采的员工们当起了疏浚的守护者。

春寒料峭，细雨绵绵。望着窗外接天连地的雨幕，身在南支采区的他们穿着臃肿防寒大衣，吃力地在外面套上一层雨衣，接着再穿上鲜红的救生衣，戴好安全帽，穿上防滑雨鞋。从驻地出发到采区开车大约需要20分钟，眼前这条坑坑洼洼的路就是他们每天上班的路。停好车后，他们小心翼翼地走下泥坡，等待采砂泵上的小船。乘船到达泵上，他们顾不得之前走路甩的满身泥泞，开始了一天的工作。细心地叮嘱运输船主，雾雨蒙蒙的天气，影响视线，一定要缓慢航行。

    夏日炎炎，酷暑难耐。从早晨起，天空的大火球就无情地向大地洒下热浪。身着闷热的救生衣，坐在四处是铁板的船舱中，空调丝毫不起作用。中午11点到下午3点，是最难熬的时候，火热的阳光下，船舱就像微波炉一样。室内的温度这时比室外还高，大家都在船舱外面避暑。下午四点，热浪略微削减，可随之而来的是漫天飞舞的蚊子。在这里，一巴掌拍死五只蚊子并不是传说。

山高月小，水落石出。秋天或许是大家最喜爱的季节，温度适宜，环境优美。周围的农田掀起金黄的波涛，很是优美。然而美中不足的就是，江面上的风是无情的，忽大忽小。必须时刻关注风力，保障运输船只的安全航行，特别是南支采区自卸驳较多，自卸驳上重下轻是最怕风的。他们要叮嘱每条运输船注意安全!时刻绷紧着这根弦，不能有半点马虎。5年多来南支采区零事故，这也是最值得他们骄傲的事情。

凌冽寒冬，万物凋零。穿着臃肿的他们踏着臃肿的步伐开始工作。冬季的工作是繁重的，江水枯竭，船只需要减载出行。泵和船只落差将近1.5米，从泵上跳到运输船只上，量取船只减载高度，量完后再爬到泵上，计算船只吨位。为了担起这份责任，担起这份使命，他们默默坚守。

春夏秋冬，四季轮回。无论刮风下雨，电闪雷鸣，身为南支采区疏浚守护者，他们必须坚守在一线岗位上，保障采砂泵、绞吸船、运输船、河道移机的安全。为了早日完成河道清理疏通，他们责任重大，不敢有丝毫的马虎，唯有拼尽全力，才能不负期望。

 (杨华)